+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Обозначения то1 то2

Плановое техническое обслуживание Вашего автомобиля необходимо производить для обеспечения надёжной и безопасной его эксплуатации. Своевременное техническое обслуживание способствует выявлению имеющихся неисправностей, значительно снижает Ваши затраты на топливо, а так же продлевает срок службы автомобиля. Это приводит к значительной экономии Ваших денежных средств и времени. В статье мы даём ответы на основные вопросы о техническом обслуживании автомобиля, которые часто возникают у автолюбителя, а именно:. Техническое обслуживание автомобиля — это комплекс мер, направленных на поддержание транспортного средства в исправном состоянии и соответствующем внешнем виде, а так же на выявление и устранение возможных скрытых неисправностей. Дорогие читатели!

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Hyundai Solaris ТО-1 (пробег автомобиля 14 420) как проходит техническое обслуживание

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Техническое обслуживание и ремонт подвижных составов

Техническое обслуживание ТО транспортных средств в зависимости от периодичности и перечня работ подразделяется на следующие виды: ежедневное техническое обслуживание ЕО.

Для расчёта производственной программы предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные значения пробегов подвижного состава до КР и периодичности ТО-1 и ТО-2, которые установлены положением для определенных, наиболее типичных условий, а именно: I категории условии эксплуатации, базовых моделей автомобилей, умеренного климатического района с умеренной агрессивностью окружающей среды.

Виды ТО тракторов и машин приведены в таблице 1. Чем отличаются ТО 1 и ТО 2? Тут как со здоровьем человека - лучше проводить профилактику, чем потом лечиться. Так же и с автомобилем - регулярно проводя техническое обслуживание вы сможете избежать многих проблем.

Всех, конечно, не получится, но многие неисправности можно предотвратить на ранней читай - менее затратной стадии. При регулярном обследовании автомобиля, вовремя будут видны узлы и детали имеющие раннюю стадию дефекта. Во время технического обслуживания проводятся такие работы как: смазочные.

В техническое обслуживание автомобиля автопоезда в основной период эксплуатации может входить как один из видов ТО, так и несколько одновременно. ТО и ТО следует выполнять в указанных интервалах независимо от категории условий эксплуатации.

Первое и второе технические обслуживания автомобиля автопоезда необходимо выполнять в зависимости от категории условий эксплуатации через определенное количество километров пробега, указанное в таблице.

Сезонное техническое обслуживание следует выполнять 2 раза в год - весной и осенью. При этом выполняют следующие виды работ: моечно-уборочные работы: уборка салона, мойка и сушка автомобиля. Периодичность ТО-1 и ТО-2, установленная второй частью Положения о ТО и ремонте заводами-изготовителями для конкретных марок автомобилей, прицепов и полуприцепов для первой категории эксплуатации и умеренного климатического района, приведена в таблице 1.

Таблица 1. Автотранспортные средства. Периодичность ТО, км. Основное отличие заключается в сложности и объемах работ. Крепежные, смазочные, диагностические и регулировочные работы, в данном случае, проводятся со снятием некоторых деталей. Search for: Search.

Скачать то1 и то2 гост fb2 Техническое обслуживание ТО транспортных средств в зависимости от периодичности и перечня работ подразделяется на следующие виды: ежедневное техническое обслуживание ЕО. Older posts.

1. Характеристика объекта проектирования и анализ его работы

К числу постоянной документации относятся: нормативы, ГОСТы, расценки, справочные данные и другая, к переменной — учетно-отчетная документация, характеризующая работу и состояние системы обслуживания, планы-графики, лицевые карточки на автомобили, материалы, запасные части, ведомости и т. По назначению и содержанию документация группируется по функциональным подразделениям и подсистемам АТП: техническая — по работе системы обслуживания, эксплуатационная — по транспортной работе и пр. Ниже рассматривается перечень и основное содержание технического учета применительно к АТП с централизованной системой управления ЦУПом , обеспечивающего получение информации, необходимой для принятия обоснованных решений при централизованном управлении производством ТО и ремонта. Для максимальной эффективности таких мероприятий рекомендуется предварительная полная диагностика автомобиля. Периодичность ТО-2 — приблизительно через каждые 16—20 тыс.

В настоящее время некоторое оборудование отделения цеха выработало установленный ресурс и вышло из строя, что создает неудобство и большие затраты времени на ремонт. Роль автомобильного транспорта довольно велика в народном хозяйстве. Автомобиль служит для быстрого перемещения грузов и пассажиров по различным типам дорог и местности.

Плановое техническое обслуживание Вашего автомобиля необходимо производить для обеспечения надёжной и безопасной его эксплуатации. Своевременное техническое обслуживание способствует выявлению имеющихся неисправностей, значительно снижает Ваши затраты на топливо, а так же продлевает срок службы автомобиля. Это приводит к значительной экономии Ваших денежных средств и времени. В статье мы даём ответы на основные вопросы о техническом обслуживании автомобиля, которые часто возникают у автолюбителя, а именно:. Техническое обслуживание автомобиля — это комплекс мер, направленных на поддержание транспортного средства в исправном состоянии и соответствующем внешнем виде, а так же на выявление и устранение возможных скрытых неисправностей.

Образец графиков то то1 то2

Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов типа ТЭМ2 разработано отделом ремонта тягового подвижного состава Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Руководство предназначено для работников локомотивного хозяйства связанных с ремонтом и техническим обслуживанием тепловозов типа ТЭМ2, может быть полезным для учащихся высших учебных заведений, техникумов, профессионально-технических училищ при изучении вопроса ремонта тепловозов. Коллектив авторов выражает благодарность за активное участие в подготовке Руководства технологам локомотивных депо железных дорог: Ульяновск Куйбышевской, Тында Дальневосточной. Ответственные за выпуск заведующий отделом ремонта ТПС А. Осяев, заместитель заведующего отделом ремонта ТПС А. Настоящее Руководство по техническому обслуживанию ТО и текущему ремонту ТР, СР тепловозов типа ТЭМ2 далее Руководство устанавливает общие требования организации и планирования технических обслуживаний и ремонтов, объемы обязательных работ, способы ремонта, браковочные признаки, допускаемые и предельные размеры, порядок контроля и технического диагностирования состояния деталей, сборочных единиц и испытания тепловоза в целом. Выполнение требований и положений, изложенных в настоящем Руководстве, обязательно для работников локомотивных депо, пунктов технического обслуживания, дорожных ремонтных мастерских связанных с техническим обслуживанием и ремонтом тепловозов типа ТЭМ2, а так же при определении трудоемкости их ТО, ТР и реконструкции, проектировании ремонтных баз. Технические обслуживания ТО-1, ТО-2 предназначены для предупреждения неисправностей тепловозов в эксплуатации, поддержания их работоспособности и надлежащего санитарно-гигиенического состояния, обеспечения пожарной безопасности и безаварийной работы.

An error occurred.

Все инструкции Типовые инструкции по охране труда для работников по должностям, отдельным профессиям. Типовые инструкции по охране труда для работников организации на отдельные виды работ. Инструкции по охране труда для работников организации по должностям, отдельным профессиям. Инструкции по охране труда для работников организации на отдельные виды работ. Продукция по охране труда Услуги и продукция в области промышленной безопасности Услуги и продукция в области пожарной безопасности Прочие объявления Соцсеть специалистов ССОТ О сообществе Обновления в сообществе Люди сообщества.

Система технического обслуживания и ремонта техники — Совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей , необходимых для поддержания и восстановления качества изделий, входящих в эту систему.

В инструкции устанавливается периодичность и объем мероприятий по осмотру, регулировке и смазке всех узлов периодически в течение всего года. Из инструкции можно сделать вывод о достаточности предписываемого объема работ для поддержания нормального уровня технического состояния лифта и отсутствия необходимости в проведении текущих и аварийных ремонтов при условии добросовестного соблюдения предписаний заводской инструкции. Необходимость проведения капитальных ремонтов, их объем и стоимость, обычно решаются владельцем и специализированной организацией, ответственной за поддержание работоспособного и безопасного состояния конкретного лифта.

То1 и то2 гост

Настоятельно рекомендуем в установленные производителем сроки посещать авторизованные дилерские центры Haval для прохождения:. Дорожный сервис. Программа действует на территории Российской Федерации в радиусе км от административных границ города от МКАД для Москвы , в котором присутствует Дилер или в радиусе км до ближайшего дилера в регионе.

Приложение К рекомендуемое. Все графы журнала заполняются аккуратно, четко, чернилами или шариковой ручкой. Подчистки не допускаются. Исправления заверяются подписью администратора. В раздел вносятся в обязательном порядке замечания о техническом состоянии, приведшем к аварийному случаю. Как правило, после замены основных составных частей аттракциона необходимо проводить полную или частичную техническую проверку.

Регламенты ТО

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. Автомобильный транспорт является неотъемлемой частью отраслей хозяйства, различных фирм и предприятий, а также играет важную роль в жизни человека. В современных условиях дальнейшее развитие отраслей хозяйства немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения. Поэтому перед автомобильным транспортом стоят следующие серьёзные задачи:. Под ТО понимают комплекс организационно-технических мероприятий, цель которых предупредить изнашивание деталей при их эксплуатации, повысить таким образом их надежность и долговечность, а следовательно поддерживать на требуемом уровне работоспособность автомобиля. Однако даже при качественном ТО в процессе эксплуатации возникают неисправности, а иногда поломки в результате которых становиться необходимым восстановление работоспособности автомобиля или его ремонта. Под ремонтом понимают комплекс операции или совокупность технологических воздействии по восстановлению работоспособности автомобиля агрегата, механизма.

Чертежи станции технического обслуживания, ее зоны ТО-1 и ТО На чертеже отмечены условные обозначения: пути движения автомобилей;.

Технологический расчет комплекса технического обслуживания и текущего ремонта АТП. L ТО-1 — нормативная периодичность первого технического обслуживания, км;. L ТО-2 — нормативная периодичность второго технического обслуживания, км;.

Техническое обслуживание автомобиля - ТО-1, ТО-2

Хорошо, когда автомобиль безотказно готов к поездкам на любые расстояния. И обеспечить эту безотказность позволяет техническое обслуживание — регулярное, тщательное, проводимое в соответствии с инструкцией производителя вашей модели. Все мероприятия по уходу за автомобилем подразделяются по степени серьезности на 3 основных категории, но это важно!

This Account Has Been Suspended

К числу постоянной документации относятся: нормативы, ГОСТы, расценки, справочные данные и другая, к переменной — учетно-отчетная документация, характеризующая работу и состояние системы обслуживания, планы-графики, лицевые карточки на автомобили, материалы, запасные части, ведомости и т. По назначению и содержанию документация группируется по функциональным подразделениям и подсистемам АТП: техническая — по работе системы обслуживания, эксплуатационная — по транспортной работе и пр. Ниже рассматривается перечень и основное содержание технического учета применительно к АТП с централизованной системой управления ЦУПом , обеспечивающего получение информации, необходимой для принятия обоснованных решений при централизованном управлении производством ТО и ремонта.

Под гарантийным техническим обслуживанием и ремонтом подразумевается: - консультирование Заказчика по вопросам гарантийного технического обслуживания; - проведение технических обслуживаний в гарантийный период ТО-1, ТО-2, СО ; - проведение считывание телеметрической информации с регистратора параметров ОНК; -проведение ремонта грузоподъемного в гарантийный период; 1.

Срок действия с Костенко, канд. Ленский, канд. Цлаф; В. Михлин, д-р техн.

Укажите причину и нажмите отправить:. Контакты для обратной связи:. Своевременное и качественное техническое обслуживание является важнейшим элементом эксплуатации техники и должно обеспечивать:. Пост ТО пожарных автомобилей. Периодичность и объем работ по техническому обслуживанию техники при повседневном использовании и хранении определяются нормативными и распорядительными документами МЧС России, а также инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию ремонту техники предприятий — изготовителей техники. Запрещается сокращать объем и уменьшать время работ в ущерб качеству технического обслуживания техники. При использовании техники вне пункта постоянной дислокации учреждения ее техническое обслуживание проводится с использованием штатных подвижных средств технического обслуживания и ремонта или сторонними специализированными организациями в порядке, установленном руководителем учреждения, или в соответствии с заключенными в установленном порядке договорами контрактами с указанными организациями.

На основании годового план-графика разрабатывается месячный план-график технического обслуживания и ремонта машин. Месячным планом-графиком технического обслуживания и ремонта машин устанавливаются дата остановки каждой машины на техническое обслуживание или ремонт и продолжительность ее простоя в днях. Фактическую наработку на начало месяца и планируемую наработку на месяц определяют на основании фактической наработки на начало года и планируемой наработки на год с учетом распределение планируемой наработки по месяцам приведенной в таблице 2. Порядковый рабочий день месяца , в который начинается проведение технического обслуживания или ремонта машин, определяется по формуле [1]:.

Комментарии 15
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Марина

    Платить налоги можно в том случае когда ты на 100 доверяешь тем кто этими деньгами потом распоряжается, когда у теб я есть полная уверенность в том что твои кровно заработанные будут потрачены максимально эффективно и ни одна копейка не будет потеряна в коррупционной схеме

  2. sapiti

    Денег на выборы не хватает? Поднять цены надо дополнительно на ЖКХ, налоги, бензин. Когда это правительство уже нажрется?

  3. Тихон

    Сайт есть у Вас, представительства только москве ? или связь по телефону?

  4. Глафира

    Весь смысл ролика развести лохов на деньги!

  5. desreformuff

    Спасибо , Тарас , за информацию некоторые нюансы не знал ).

  6. Серафима

    Читаю коментарии и просто диву даюсь люди до сих пор верят в справедливость, а эти жирные коты сверху наёмные работники, выполняющие волю народа ? За мою недолгую жизнь я понял больше чем все здесь строчащие комментарии. А именно: справедливости нет и не будет. Вы ДОЛЖНЫ гос-ву по определению, потому что оно СИЛЬНЕЕ. И ничего вы с этим не сделаете, как платили так и будем платить. Затеевать бунт бесполезно ИМЕННО для тебя. Революция пожирает своих сыновей. Либо здохнеш во время революции, либо после от эконом. потрясений. А что же делать в этом случае? Как выжить, и достойно прожить свою жизнь? Ну есть два пути, оба сложные. 1 вар. то что озвучил мужик в этом видео. 2 вар. наёбывать гос-во сокрытие доходов, не выплата налогов, финансовые махинации и т.д. главное чтоб не поймали я говорил что это нелегкий путь, даж сложнее чем откладывание на пенсию). А орать что нас обманывают, делают из нас рабов без прав не имеет никакой выгоды для вас, даж бывает вредно. Думайте о себе, и не будьте очередным блеющим бараном из стада.

  7. exoununeth1993

    Как вы говорите бухать за рулем , или остаточный перегар после вчерашнего это разные вещи.Разьясните пожалуйста.

  8. Лилия

    Наша Новая полиция уже потеряла доверие народа, народ уже смотрит на эту полицию как на верховную раду .Рабочий работает физически и обед 1 час , у этих дармоедов 2 часа, вот так.

  9. Антонина

    Привет Тарас))классный пункт видео ответов))тоже есть таковой вопрос))существует ли такой закон о налоге за пользование недрами нашей земли?а точнее про налог на собственный колодец на своём участке?😉))👏👌✊💪👋удачи! КОМУ ИНТЕРЕСТНО АЙДА😉.!

  10. Марина

    Триллионами деньги уходят в офшоры они не могут проверить))), а копеечные переводы пожалуйста .

  11. Кларисса

    Вопрос такой: могу ли я что либо поменять на деньги? ПО МЕ НЯ ТЬ! Это ведь не считается, с юридической точки зрения продажей?

  12. Платон

    С НГ 2019! Тарик, спасибо за труд, счастья и здоровья!))

  13. Ариадна

    Ввиду отсутствия сексуального воспитания в школах.Многие даже о контрацепции не знают, не говоря уже за тему донесу на тебя в полицию, хоть совокупление было добровольным .Это деградейшен просто подростков, как я вижу.

  14. stilotcit

    Мы же все его поздравим

  15. Серафима

    Да и как вообще сейчас законодательство относится к таким счетам. Одни говорят, что украинцам нельзя иметь счета в зарубежных финучреждениях, другие говорят, что если зачислять туда заработанные за границей средства то можно.

© 2018 videoderapkdownload.com